L’apparato di taglio deve essere livellato lateralmente e correttamente regolato in senso longitudinale per garantire prestazioni di taglio ottimali. Un volantino amovibile di livellamento dell’apparato di taglio, situato al centro del pomello di regolazione dell’altezza di taglio e un attrezzo a chiave esagonale consentono agevoli regolazioni.

I fori di livellamento di precisione sono previsti su ciascun lato della piattaforma operatore sopra le viti di regolazione del livello del piatto. L’attrezzo consente di accedere comodamente per una rapida e semplice regolazione del piatto al fine di garantire un taglio di qualità ottimale.

La funzione Exact Adjust è di serie su tutti i trattori di serie Select™ X300 e X500:

• Per la regolazione del livello dell’apparato di taglio non è necessario accedere inferiormente al parafango.
• Volantino di livellamento apparato di taglio, fori di regolazione di precisione e attrezzo esagonale interagiscono fra loro.
  • Livellare lateralmente l’apparato di taglio
  • Impostare la posizione longitudinale corretta dell’apparato di taglio
  • Calibrare l’altezza di taglio all’impostazione del pomello di regolazione altezza di taglio
• Exact Adjust semplifica il livellamento dell’apparato di taglio se dotato di ventola Power Flow™.
  • Per ottenere il miglior taglio il livello del tosaerba deve essere regolato se si esegue il taglio alternativamente con o senza la ventola installata. La funzione Exact Adjust semplifica questa operazione.

Il trattore è alimentato da un sistema di alimentazione John Deere iTorque™, una combinazione di funzioni del motore e un esclusivo design del cofano che garantiscono ottime capacità di traino, raffreddamento uniforme e durata. Le principali caratteristiche del motore comprendono:

• Possente cilindrata da 726 cc
• 17,1 kW a 3500 giri/min
• Distribuzione dei cilindri a V con raffreddamento ad aria
  • Potenza e prestazioni eccellenti
  • Alimentazione uniforme e silenziosa
  • Facilità di avviamento
• Queste caratteristiche includono:
  • Canne cilindri in ghisa
  • Valvole in testa
  • Lubrificazione forzata
  • Filtro olio sostituibile
  • Filtro aria a doppio stadio
• Avviamento a spostamento di solenoide per un facile avvio, anche alle basse temperature
• Impianto di iniezione elettronica (EFI)
  • EFI dosa la quantità di carburante direttamente in ciascun cilindro del motore per tutte le condizioni di funzionamento.
  • Semplifica l’avviamento e il riscaldamento del motore eliminando la necessità, da parte dell’operatore, di utilizzare uno starter.
  • L’uso di combustibile è ridotto del 10 percento in confronto a un motore con carburatore.
• Regolatore velocità costante
  • Il regolatore a velocità costante funziona in abbinamento al modulo EFI per regolare elettronicamente l’approvvigionamento della miscela aria/combustibile con l’obiettivo di incrementare la coppia in funzione dell’esigenza di mantenere costante la velocità di funzionamento del motore in condizioni di carico.
  • La velocità di marcia e la velocità delle punte delle lame dell’unità di taglio restano invariate, persino in condizioni di erba pesante: di conseguenza, sia la produttività che la qualità di taglio migliorano.
    • I regolatori meccanici non garantiscono una reazione abbastanza rapida da mantenere costante la velocità del motore.
  • L’aumento di coppia avverte l’operatore prima che si verifichi uno stallo del motore.
  • Il regolatore di velocità costante del trattore X590 è il primo nel settore delle unità di taglio per utenti privati.

Per il motore EFI non è necessario alcun comando starter poiché un servomotore controlla la valvola a farfalla di ingresso dell’aria e il flusso d’aria. Per l’avviamento a freddo, l’attuatore chiuderà la valvola semplificando l’avviamento del motore e rendendo superfluo l’uso della leva dello starter. L’avviamento è semplice e rapido, anche per operatori non esperti.

Le funzionalità avanzate del motore forniscono i seguenti vantaggi:

• Le prestazioni risultano migliorate.
  • I tempi di falciatura sono ridotti poiché il regolatore di velocità costante assicura che il motore funzioni a una velocità ottimale, rispondendo istantaneamente non appena il tosaerba passa da operazioni leggere a operazioni gravose.
  • La qualità di taglio è migliorata soprattutto in condizioni di falciatura difficili, dal momento che il regolatore di velocità costante assicura che le lame dell’unità di taglio ruotino alla massima velocità, il tutto per raggiungere livelli ottimali di qualità di taglio e distribuzione dell’erba tagliata. Durante il funzionamento della turbina da neve, mantenere costante la velocità della ventola consente una distribuzione uniforme della neve.
• I tempi di attività risultano aumentati.
  • La rapidità e l’affidabilità di avviamento sono di routine, proprio come con un’automobile moderna. L’impianto EFI dosa automaticamente il carburante, includendo il carburante aggiuntivo necessario per avviare un motore a freddo. L’ingolfamento del motore dovuto all’ostruzione di un motore surriscaldato non si verifica più. Non è necessaria alcuna regolazione del carburatore ad alta quota.
  • Nessun problema legato allo starter dal momento che lo starter non è più presente, il che aumenta la sicurezza dell’operatore e semplifica l’avviamento, persino in ambienti a basse temperature (uso della turbina da neve). Il cavo acceleratore meccanico è sostituito da una tiranteria elettrica non soggetta a usura né gelo.
• I costi di proprietà sono ridotti.
  • L’impianto EFI dosa con precisione il carburante necessario per ciascun cilindro del motore. Il consumo di carburante dovrebbe essere inferiore del 10 percento rispetto a un analogo trattore con carburatore.
  • Riduzione dei costi di manutenzione grazie al minor numero di reclami legati a difficoltà di avviamento, blocco del vapore, accensione irregolare, autoaccensione o candele sporche.
• Il trattore X590, motore incluso, è coperto da una garanzia di 4 anni/500 ore sull’intero veicolo*.

Un alternatore a ruota libera assicura notevoli capacità di ricarica rapida della batteria e dei dispositivi elettrici, come ad esempio le luci o un irroratore:

• Capacità di 15 A
• Regolata per mantenere la batteria completamente carica senza il rischio di sovraccaricarla

*I termini sono limitati agli anni o alle ore di utilizzo (a seconda della condizione che si verifica per prima) e variano da modello a modello. Per informazioni dettagliate, vedere la GARANZIA LIMITATA SULLE NUOVE ATTREZZATURE PER TRATTORI UTILITY E DA MANTO ERBOSO JOHN DEERE su JohnDeere.com o JohnDeere.ca/TUWarranty.

I profili regolari e arrotondati presentano un aspetto moderno ed elegante:

• Lo stile del cofano integra prese d’aria distribuite sull’intera lunghezza su entrambi i lati.
  • Funzionamento del motore a temperature inferiori
  • Livelli di rumorosità inferiori alla postazione operatore
• L’aria calda viene espulsa dalla griglia anteriore, lontano dall’operatore.
• Il materiale del cofano stampato in colore Xenoy® è molto duraturo.
  • Eccellente resistenza agli impatti
  • Nasconde i graffi
  • Nessun rischio di ammaccature e ossidazione
• La griglia inconfondibile, una grande area poggiapiedi e l’ampio parafango monopezzo completano l’aspetto estetico.

Xenoy è un marchio registrato negli Stati Uniti di SABIC Innovative Plastics.

Il telaio è realizzato in acciaio rinforzato sagomato, rinforzato nei punti critici e saldato per garantire una robustezza ancora superiore:

• Telaio realizzato con materiale di 3 mm (0,118″) di spessore.
• La piastra attacco posteriore è in acciaio da 6,4 mm (0,25″) e completa il gruppo telaio.
• La piastra attacco posteriore può supportare pesi Quik-Tatch fino a 19 kg (42 lb).

Il servosterzo idraulico rientra nella dotazione standard:

• Offre un controllo senza sforzi, come su un’automobile
• Riduce l’affaticamento dell’operatore e aumenta la produttività.
• Offre uno stretto raggio di svolta per un’ottima manovrabilità
• Volante inclinabile per un comfort ottimale dell’operatore